采用傳統(tǒng)焊接連接方法，鋼柱翼緣外挑鋼牛腿連接板與鋼筋焊接的方案，現(xiàn)場(chǎng)不僅鋼筋焊接困難，焊接質(zhì)量以及鋼筋位置的準(zhǔn)確性難以得到保證，而且現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)間長(zhǎng)，往往也無法滿足對(duì)工期、質(zhì)量的要求。同時(shí)，影響焊接的因素有環(huán)境、人工、機(jī)具等，因此焊接質(zhì)量控制困難、效率低。

常見的擠壓套筒連接，雖在一定程度上能實(shí)現(xiàn)連接，但存在諸多弊端。擠壓后的鋼筋易發(fā)生延展變形，同心度較差，這會(huì)對(duì)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響。而且操作時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備也較為笨重，無論是在施工效率還是設(shè)備搬運(yùn)便捷性上，都難以滿足現(xiàn)代化高效施工的需求。

分體式連接套筒由兩片半圓形螺紋套筒和兩個(gè)鎖套組成。這種連接方式具有一些優(yōu)勢(shì)：連接速度較快，連接強(qiáng)度大，接頭質(zhì)量可靠。然而，分體式套筒連接并非完美無缺。當(dāng)面對(duì)不能動(dòng)的兩根鋼筋連接時(shí)，內(nèi)螺紋難以保證在同一個(gè)軌跡線，這極易導(dǎo)致試驗(yàn)不合格，給工程質(zhì)量埋下隱患。同時(shí)，分體套筒的連接過程相對(duì)繁瑣，需要更多的操作步驟和時(shí)間，在一定程度上影響了施工效率。

而五隆興雙螺套鋼筋連接技術(shù)，完美解決了上述連接方式的難題。它以 “鋼筋不旋轉(zhuǎn)” 連接為主要特征，不改變被連接鋼筋的位置，可實(shí)現(xiàn) “原位連接”，這一特性使其對(duì)待連接鋼筋位置具有較大的寬容度。

從操作層面來看，其連接速度快，使用普通扳手即可完成連接，無需復(fù)雜設(shè)備與電源，施工極為方便。在質(zhì)量方面，連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ 107 中 500MPa 級(jí) I 級(jí)接頭性能的規(guī)定，且通過接頭外觀就能容易地判識(shí)連接質(zhì)量，大大降低了質(zhì)檢難度與成本。